ps：（感谢“天下纵横有我”、“党指挥枪”、“天山白石头”书友的打赏！）

六月三十日，前去平定粤东的马进忠部赶回了广州。他们此次的进剿也算顺利，除了盘踞在长宁县城的残余清军进行了抵抗、招致了一场战事之后，其余的清军和拥清地方武装大都是望风而降。仅仅一个月的工夫，粤东各主要府县便再次改旗易帜，归回大明治下，再加上已经平定粤北、粤西，整个广东的战事基本上已经完全了结。至于广西，清军先前侵占的地区并不是很广，而如今李成栋部已经全部灰飞烟灭，被他们临时扶持起来的那些新附汉奸军自然也就成不了什么气候。并且，原两广总督瞿式耜、广西巡抚曹烨等文臣都在广西，原来的两广明军也有许多撤到了那里，对付起那么一点残余汉奸军来应该不成问题。

如此一来，如果短期内清军不再大举南下，那两广之事便足以宣告平定。而广东的光复对于南明朝廷来说，几乎算得上是一个里程碑式的胜利。自从万历年间的萨尔浒之败以后，大明面对建奴便再也没有一场像样的大胜，至于收复失地更是难以办到。而如今，大明的军队却在不到一月之内便彻底歼灭了广东的清军主力，使得一省光复，这虽然有清军本身实力不强、兵力单薄的因素在里面，但消息传出之后，依然有广大心向大明的忠臣义士为之振奋、鼓舞。

不过，庞岳为筹建海上水师而采取的前期措施却不怎么顺利。到了七月初，被派出去打探福船图纸下落、寻找造船工匠的两路人马都没有什么收获。据马元成和邢彪派回来报信的信使称，到目前为止，马元成和邢彪几乎都是还是两手空空，虽然他们在历经千辛万苦找到了少量曾参与过打造海船的工匠，但这些工匠所掌握的都不是核心的制造技术，对整个造船计划并没有多大帮助。

面对庞岳的询问，回来复命的信使道出了其中的一些原因。

当年，以郑芝龙为首的海盗集团“十八芝”乃东南一带的海上一霸。成立不到两年便消灭了由原福建水师提督俞咨皐所统率的福建、浙江水师以及买办武装海商漳州帮许心素。面对这一心腹大患，朝廷在多次进剿无果的情况下便以高官厚禄为条件对其进行招降。不得不说，这一方法远比武力进剿有效。在利益的诱惑下，再铁的交情也会生锈。于是，十八芝内部很快便分为了两派。一派以郑芝龙为首。赞同接受明廷招安，另一派则以刘香为首，拒绝归附朝廷，曾经的结拜兄弟们就此决裂、开始针锋相对。不过。这场斗争最终还是以郑芝龙的胜利而告终。得到了朝廷支持的郑芝龙凭借着优势力量在很短时间内便扫除了十八芝内部的刘香等反对者，并得到了朝廷所赐予的合法外衣，实力不减反增，成为了大明东南独一无二的海上霸主。

发迹后的郑芝龙不仅垄断了海上贸易，也垄断了造船技术。本来就是海盗出身的郑芝龙深知造船技术的重要性。不愿让其余人威胁到自己的的地位，于是便将福建、广东境内的大部分造船技师和工匠全部聚集起来，控制到了自己手中，以至于后来的某些海商需要添置海船时还需要向郑芝龙购买。再后来，郑芝龙降清，郑氏集团分崩离析，这些工匠和技师或被清军掳走，或逃出是非之地隐姓埋名，所剩者寥寥无几。这也就给马元成和邢彪的寻找带来了极大困难。有一次，他们甚至已经打听到了某个曾经的造船世家所在地，可兴致勃勃地前去一才知，这个家族原先所拥有的那些年富力强的技师和工匠早已被郑芝龙招募而走，剩下的工匠也大都因躲避战乱远走他乡。废弃的船厂中，一座座船坞也已经长满了野草，早已不复当年的繁荣。

邢彪和马元成有心继续寻找下去，但此事恐怕再短时间内不会有什么新的进展。于是便先派出信使回广州向庞岳复命，自己则继续留在当地留心打探相关的消息。