小书包

繁体版 简体版
小书包 > 伪钞帝国 > 第439章 巴尔干吙药桶

第439章 巴尔干吙药桶

章节错误,点此举报(免注册),举报后维护人员会在两分钟内校正章节内容,请耐心等待,并刷新页面。

全世界都被战争阴云说笼罩,吙药味道令人窒息。

同盟国峰会之后,协约国各成员国明确意识到了更严峻的挑战,为了打赢战争,他们不得不勒紧裤腰带,将一切资源投向军队,建造更多的战舰和更多的枪炮弹药,已经成为各国首要任务了。

不论是协约国,还是同盟国,都将注意力放在了全世界各个重要的战略节点上。

为了在战争爆发期间,切断中华帝国和德意志帝国之间的战略联系通道。

协约国集团将目光放在了世界铁路和苏伊士运河上。

世界铁路是中德两国合资修建,目前已经通车,将世界第一强国中华帝国和世界第三强国德意志帝国联系了起来,通过铁路联系,中德年贸易额度突破5亿人民币大关,德意志帝国更是成为了欧洲的中转站,大量中华帝国商品经德意志帝国商人的手,发往欧洲各地,这让中德两国赚得金银满钵,经济发展更快了,让协约国深深的嫉妒。

因此,协约国决定在战争爆发时,第一时间切断世界铁路,阻断中德两国的经贸和军事互相援助。

为此,协约国集团的英法俄三个主要欧洲国家,制定了在战时联合进攻世界铁路的作战计划,代号龙卷风。

龙卷风行动,以攻击世界铁路中东、巴尔干路段,切断中德之间的联系为作战目标。

要求英法俄三国军队,分别在战时向巴尔干、外高加索、中东、西亚四地发动大规模地面进攻。

其中沙俄陆军为主力,承担三个方向的进攻,分别是从乌克兰方向进攻巴尔干的罗马尼亚,从外高加索的格鲁吉亚地区,进攻奥斯曼帝国的巴格达地区。

然后是英法俄三国联军,进攻奥斯曼帝国的中东地区,配合北线俄军,一起夹击巴格达至君士坦丁堡之间的铁路交通线。

同时,在西亚方向,英俄两国联军,将在西亚艾乌罕地区发动战役,破坏在艾乌罕境内的世界铁路,阻止中华帝国军从西疆出兵,增援欧洲。

英法俄三国军方,为此特别进行了一次兵棋推演,结果成功的破坏了世界铁路,阻断了中华帝国和德意志帝国之间的联系,将同盟国一分为二,为下一阶段协约国全面肢解同盟国,彻底打败同盟国奠定了基础。

这种兵棋推演,有些脱离实际了。

为了破坏世界铁路,协约国集团动员了一百多万大军,但兵棋推演却只让中华帝国的西疆军区出动了两镇兵力,人数不足四万,于是协约国以25倍兵力优势取胜了。

可是,一旦战争全面爆发,中华帝国将会全国进行战争总动员,兵力何止四万,一个西部战区就将出动百万大军,整个中华帝国十大战区,将能够动员一千万兵力。

这些,协约国都没有加入兵棋推演当中,完全是纸上谈兵,单方面意淫。

同样,德意志帝国也制定了进攻法兰西帝国和沙俄帝国的战略方针,斯蒂芬制定了一套作战计划,充分发挥德军的速度优势,大迂回战术穿插北欧各国,然后合围法兰西,用最快的速度摧毁法兰西帝国的抵抗,然后以海军阻隔英军登陆,腾出手来调兵投入西线战场,同沙俄军队厮杀,最终取得胜利。

斯蒂芬计划就是历史上希特勒采取的闪电战术,虽然德意志国防部采纳了这个计划,但并没有引起足够重视,因为闪电战在这个时代,还有巨大的局限性。

比如,如何让军队做到快速机动,虽然斯蒂芬解释称可以学习中华帝国的龙骑兵团建制,那就是一个快速机动的部队。

不过,当俾斯麦再问如何解决快速机动中的火力问题,即碰到敌军,如何快速打垮敌军?若是碰到敌军坚固要塞阻挡,如何快速攻破要塞,如果拖延了时间,那闪电战不但发挥不出效果,反而会把德军拖垮,陷入巨大的战略危险当中。

面对这个问题时,斯蒂芬无言以对,因为在他构想的闪电战计划当中,将要遇到列日要塞这个巨大的阻碍,德军推演了很多次,都不可能迅速攻破。一旦被烈日要塞守军拖住德军主力,那么就给了英法军队喘息时间,全力巩固防线,使得德军的闪电战术失败。

于是,斯蒂芬的计划被当做一份备用参考计划,德军不得不寻求其他作战方案了。

且说协约国兵棋推演之后,英法俄三国军方自然要进行实地考察,然后再做进一步计划安排。

英法俄的特工进入世界铁路沿线地区,偷偷进行勘测和军事侦查,然后将情报上报给各自国家的军方。

其中,沙俄帝国在巴尔干地区活动频繁,借助这里的南斯拉夫人,很好的掩护了沙俄间谍的身份。

罗马尼亚,是奥斯曼帝国的附属国,但却有独立自主权利。这从第九次俄土战争结束后,罗马尼亚就有了这项权利。

当时的国际环境是中华帝国没有跟沙俄帝国彻底敌对,而大英帝国和法兰西帝国当时牺牲奥斯曼帝国,换取沙俄帝国的合作,中华帝国想要拉拢奥斯曼帝国,于是没有阻止沙俄帝国、大英帝国和法兰西帝国三国一起欺负奥斯曼帝国。

如今中华帝国成功的将奥斯曼帝国拉拢到同盟国阵营了,那么对于昔日的俄土巴黎和约,自然要重新调整,会坚定的支持奥斯曼帝国,索要回当年失去的权益。

正因为有中华帝国和德意志帝国的撑腰,奥斯曼帝国的脾气也渐长了。

由于世界铁路通过罗马尼亚,中华帝国和德意志帝国都高度重视世界铁路在罗马尼亚境内的安全性,于是奥斯曼帝国看到了机会,不断加强对罗马尼亚的宗主国控制权。

『加入书签,方便阅读』