不能不说，方剑雄是人不是神仙，对苏军的决心估计有一定的不足。不过〖中〗国方面在防御方面的准备做的很足就是了，多少有点有恃无恐的意思。

8月31日凌晨五点整，从卡尼巴达姆到浩罕和杨基库尔干，再到塔拉斯和塔尔迪库尔干，整个中亚战区突然响起了国防军自创建以来遭遇的最猛烈的炮击。在此不能不说苏军的战前准备和隐蔽做的很好，尤其是在卡尼巴达姆、浩罕、杨基库尔干这一线，苏军的准备丝毫没有被对面的守军察觉。

整整四千三百门火炮，在同一时间向〖中〗国守军的阵地发起轰击。卡尼巴达姆只有少量骑兵驻扎，受到攻击之后根本就没有组织起抵抗的能力。苏军三十多门炮一顿轰，一个骑兵营就残了，剩下几十号人，几乎人人带伤，骑马就往浩罕的方向撤。苏军在浩罕方向，则集中了五百多门大炮，浩罕和杨基库尔干是费尔干纳谷地的核心中枢，在此中**队有一个小型的野战机场以及一个步兵师一个骑兵师的防御部队。

几乎是在开战的第一时间，苏军的炮兵就把机场给摧毁了，大炮响起的同时，乌泱乌泱的苏军战机出现了。尽管是早有准备，也做了充分的准备，但是在战争的最开始，〖中〗国方面还是遭到了沉重的打击，尤其是部署在一线的部队，在炮击中损失惨重。

苏军攻击最为猛烈的地方，就是塔拉斯防线。这里有五个坚固的炮台，还有两个步兵师在此防御，阵地前沿埋了n多地雷。苏军为了突破这条防线，集中了整整一千五百门大炮，瞬间把塔拉斯、博德戈尔诺也、阿科尔托别等中**队的驻地炸成了一片火海。在阿克苏和布拉格卫申卡，苏军集中了一千门火炮，猛轰我军防线。这条防线上有两个步兵师在防御，是苏军南下比什凯克的必经之路。

在塔尔迪库尔干，苏军集中了一千门大炮，猛轰我军防线。

中苏两军面对面交锋的第一战场在空中，部署在前沿各地的雷达站，几乎在第一时间就抓到了苏军战机的身影。费尔干纳、安集延、比什凯克、阿拉木图等地分布的大小机场一百多个，部署了十五个战斗机联队，五个轰炸机联队。接到雷达预警之后，空军不等上风命令，立刻下达了起飞作战的命令。

苏军的炮火准备还在继续的时候，空中第一个发现苏军战机的联队正是来自高志航的第二十战斗机联队的一百架新式野马b型战斗机，不能不说苏联空军的命运从一开始就被注定悲剧了。亲自驾驶战机出击的高志航，晨色中发现苏军战机群大约一百架战斗机，一百五十架轰炸机。就跟色狼遭遇了大批美女似的，眼珠子当时就红了。

对付苏军老式双翼战机很有经验的高志航，指挥野马战斗机群爬升，然后急速俯冲。第一次俯冲就打掉了苏军八十八架飞机，接着就是漫天追杀的过程。不过其他的战斗机联队就没这么好的运气了，因为战略方向的判断失误，空军在中亚也只有一个联队的野马b，还有一个联队的野马a，其他战机都是老式的鹰三。先进的战机，主要都放在了远东，盯着西伯利亚战场呢。没想到苏军集中兵力先打中亚，这个让〖中〗国在一开始吃了不小的亏。

苏军进行了两个小时的炮火准备，期间苏军轰炸机多数没有收到拦截，这导致多个军事目标遭到了苏军飞机的轰炸。空中激战在这一天都没停止，中方一千五百架战斗机与苏军两千多架苏军战斗机进行了殊死搏斗。从天刚亮就开始在空中不断的厮杀，一直到天黑才消停。白天的空战，苏联空军遭到了组建以来最沉重的打击，一共有一千二百多架飞机被击落。反观〖中〗国方面，也有六百多架飞机被击落，其中野马a/b两种机型，只损失了不到二十架。

地面战斗，苏军进行的也不是很顺利，首先是在浩罕和杨基库尔干防线，苏军在两个小时的炮火期间，双方的炮战就打的不亦乐乎，各自都损失不小。相比而言，两军的战损比例大约为1.5：1比。也就是说，苏军方面损失的更大一些，问题是在这条防线上的 驻军，并不是什么主力。而是两个新编的本地独立师，火炮还是老式的155和105。苏军的122榴弹炮射程远，中**队的大炮够不着，但是苏军的76口径火炮就没那么好的运气了。要命的是，中**队的四个炮兵团，多数藏在坚固的工事里。122榴弹炮不能直接命中，那就没有太大的实际意义。(未完待续。。)